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밀리터리Rep 2008.01.14 12:32
전차의 궤도이탈을 방지해주는 "동적궤도장력조절기"  

전차의 궤도이탈은 일선에서 근무하는 기갑, 전차부대를 운용하는 부대의 불만 1순위이다. 고속기동이나 진흙지역, 모래언덕, 강가 등에서의 과격한 기동시 궤도가 이탈하는 경우가 많았던 탓에 이를 복구하기 위해선 병력의 동원을 통한 복구노력이 필요하였고 때문에 작전에 차질이 빚어지기 때문에 일선의 지휘관이나 병졸들 모두에게 전차의 궤도 이탈은 좋은게 아니었던 것이다.
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이러한 전차의 궤도 이탈을 방지하기 위하여 스프라켓 휠 혹은 아이들러 휠을 감싸는 방지링을 달아 궤도 이탈을 방지하는 노력을 기하기도 한다. 또한 이 방법외에도 다른 방법이 있는데 그것은 캐터필러의 팽팽함을 자동적으로 유지시켜 주는 장치이다. 이른바 동적궤도장력조절기(DTTS)라고 불리는 것이다. 전차의 기동중에도 궤도의 장력변화를 관측하면서 꾸준히 유지시켜준다는 의미로 동적궤도장력조절기라고 불리우는 것이다.
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이 동적궤도장력조절기(DTTSDynamic Track Tensioning System)로 불리는 이 장치는 어떤 경우에서든 궤도의 장력을 유지해준다. 그 뿐만 아니라 최적의 장력을 자동으로 조절해 현수장치의 수명도 연장 해 주기때문에 전차의 신뢰성을 전체적으로 높여준다. 부품하나가 전차의 생존성과 신뢰성을 향상시켜주는 것이다.

출처: 본문작성
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posted by 지나가다가