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밀리터리Rep 2008.04.18 19:49

챌린저-2 전차

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영국왕립주력전차인 Challenger2 는 세계전차랭킹 TOP 6위로서, 챌린저 전차를 한마디로 표현하면 2차대전의 Tiger 같은 전차다. 강력한 방어력, 공격력, 다소 부족한 기동성.. 타이거와 대동소이한 비슷한 느낌을 준다.


치프틴, 챌린저1, 챌린저2 를 보면 알수있듯 영국군은 전차설계에 있어 방어력에 가장 중점을 두는 것을 알 수 있다.


그것은 아마도 2차대전때 영국군 전차가 독일군 전차들에게 동네북이 되는 것을 보고 방어력에 주안점을 둬야겠다고 생각을 한 것으로 사료된다. 물론, 당시 선전한 마틸다 같은 전차들도 있지만 말이다..


아뭏든 챌린저-2 는 흑표와 블랙이글이 나오기전까지는 세계최강의 장갑 방어력을 자랑하는 전차였다. 미국의 M1A1보다 방어력이 좋거나 동급이니까 말이다. 주포는 55구경장의 120mm 강선포(라이플 포)를 사용하고 다양한 종류의 포탄을 사용하기 위해 활강포가 아닌 강선포를 사용한다고 한다. 하지만 최근엔 55구경 활강포로 교체하는 작업도 이루어 질 것이라고 한다. 뭐.... 강선포와 활강포의 장단점이야, 일장일단이 있겠지만 간단하게 언급을 하자면 강선포는 다양한 포탄을 사용 할 수는 있지만 포구초속이 활강포에 비해 느리고, 활강포의 경우엔 반대로 포구초속은 빠르지만 다양다종의 포탄을 사용 할 수는 없다는 단점이 따른다.


챌린저-2 전차는 전체중량이 6.5톤으로 현존하는 전차들과 중량만 놓고 비교한다면 헤비급의 클래스에 속하는 전차이지만 출력은 한국의 K1과 같은 출력의 1200마력 엔진을 사용하는 덕에 기동성은 3세대급 전차들중 가장 떨어지는 편에 속한다. 최대시속 60 ~ 70km대의 다른 전차들에 비해 챌린저-2 의 최고속력은 현대전차로서는 가장 느린 편에 속하는 56km에 불과하다는 점도 단점으로 꼽히고 있다.


따라서 영국은 그나마 상대우위를 점하고 있는 방어력을 높이고 유지하기 위해서 안그래도 높은 방어력을 더 높이기 위한 개량을 실시하게 된다. 개량포인트는 차체 전면과 측면 사이드스커트 부분으로, 여기에 반응장갑을 추가로 장착하여 무지막지한 방어력을 더욱 업그레이드 하겠다는 것이다.


1991,1993,1997,1999,2003년의 걸프전, 이라크전에서 미국의 M1 들이 상당수의 손실(완파가 아닌 측후면이나 궤도 부분을 공격당해 기동불능만 된 정도)를 입은것에 비해 영국의 챌린저들은 단 한대의 손실도 없었다는 것만 봐도 챌린저-2 전차의 맷집이 얼마나 강한지를 엿 볼 수 있을 것이다.


또한 챌린저2 는 적외선과 레이더의 피탐지율을 감소시키는 스텔스 설계가 도입되고 있는데, 현재 적외선을 이용한 대전차 미사일이나 밀리파 레이더를 이용한 유도시스템들이 속속 개발되고 있는 실정이다. 이런 위협에 대비해 장래엔 전차에도 항공기와 같은 스텔스 설계의 도입이 예측되고 있는데 챌린저2 는 스텔스 설계가 도입된 선구적인 전차인 셈이다


앞으로 Challenger 의 성능개량 목표는 화력과 기동성의 개선에 두고 있다고 한다

한때 주포 명중률이 떨어진다는 점을 지적받기도 했지만 강력한 맷집을 보면 무시못할 전차라 할수있다.


챌린저-2 전차의 제원...


제작회사 : 영국의 빅커스 방산업체

승무원 : 4명
전체너비 : 3.5m
전체높이 : 2.49m
전투중량 : 62.5톤
주무장 :  L30 120mm 강선포
부무장 : 7.62mm 동축 기관총 1정, 7.62mm 전차장 기관총 1정(각각 6천발)
방호력 : NBC방호(양압식 + 여과장치), L8 연막탄 발사기 2개
엔진출력 : 1200마력,퍼킨스 CV12-1200TCA 콘터 4행정 V형 12기통 디젤엔진

출처: http://blog.daum.net/obk2030/6929253 + 본인작성

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posted by 지나가다가