무기상

○가스터빈엔진과 디젤엔진○

가스터빈엔진과 디젤엔진..

'작은엔진에 더욱 강력한 힘을 지닌 엔진'를 바라는 것은 기갑차량 엔지니어의 바램이었다. 그래서 나온 것이 가스터빈엔진이다.

가스터빈엔진은 디젤엔진에 비해 훨씬 소형이면서 작은 엔진이다. 그럼에도 가스터빈엔진은 디젤엔진에 비해서 월등한 출력을 내는 엔진이다. 그 절대적인 이유로는 디젤엔진은 피스톤운동을 하여 그 피스톤운동의 힘을 동력축에 전달하므로 에너지손실이 많은 방식을 사용하는데, 가스터빈은 터빈의 회전력을 곧바로 동력축에 전달하기 때문에 엄청난 출력을 내는 것이 가능하다. 결국 곧바로 동력축에 에너지를 전달하느냐 그렇지 못하느냐의 차이점이 가스터빈엔진과 디젤엔진의 출력 차이로 연결되는 것이다.

디젤엔진은, 출력당 엔진이 크고 무거우며 겨울(동계)에는 시동이 잘 걸리지 않는 단점을 가지고 있다. 반면에 장점 또한 있는데, 그것은 인화성이 낮은 경유를 연료유로 사용하기 때문에 적에게 피탄을 당할시에도 화재의 위험성이 적다는 것이며, 연료의 소모율도 낮아 상대적으로 항속거리가 늘어나는 장점을 가진다는 것이다.

가스터빈엔진은, 디젤엔진에 비해 소형이면서, 경량이고, 진동이 적고, 구조가 간단하여 겨울(동계)에도 시동이 곧바로 잘 걸리고, 빠른 시동이 잘 걸린다는 점이 장점으로 꼽힌다. 반면에 단점으로는, 연료유의 소모율이 높아, 상대적으로 항속거리가 짧은편이며, 소음이 크고, 생산비가 비싸다는 단점이 있다. 특히 가스터빈엔진은 대기온도에 영향을 많이 받는데, 공기밀도가 들쭉 날쭉한 하계(여름)에는 엔진의 출력이 감소하는 현상을 보이곤 한다. 즉, 꾸준하게 강력한 파워를 내지는 못하고 엔진의 출력이 대기의 온도변화에 밀접한 연관을 갖는다는 점이 단점으로 꼽힌다.

출처: 본인작성

한국은 다섯부류의 전차를 가지고 있다. M48A3K, M48A5K(M48A5포함), K1, K-1A1, XK-2가 그것이다. 이중에서 가장 약한 방어력을 가지고 있는 것이 M-48A3K이다. 이 전차는 90mm 전차포를 장착해 공격력도 빈약하고 주물로 만든 구형의 장갑은 최대 두께 178mm로 북한이 보유한 T-62의 115mm 전차포를 막아 낼 수 없다. 결국 전차끼리 맞붙는 기갑전에는 부적합한 전차라고 할 수 있다. 그래서 주로 전차가 기동하기 힘든 동부전선에 배치되어 있으며, 총 380여대를 보유하고 있다. 북한이 보유한 RPG로켓포에 한방으로 나가 떨어지는 능력을 지녔다.(ㅠㅠ) 결국, 빠른 시일내에 도태시켜야 할 전차라는 결론이 나온다.

다음으로는 M48AK3K보다는 화력은 조금 강할지언정 방어력은 M48A3K와 다를게 하나없는 M48A5K이다. 이 전차는 90mm 전차포를 장착한 M-48A3K를 105mm 전차포로 업그레이드 한 전차이다. 같은 차체를 원용하였고 주포의 공격력만 향상시켰기 때문에 방어력은 M48A3K처럼 빈약하지만 공격력은 강력 해 105mm주포의 화력으로 북한의 T-62 전차를 충분히 격파할 수 있는 유용한 전력으로 평가 받고 있다. 그러나 그것도 북한전차가 반응장갑을 채용 안 했을때의 경우이고, 반응장갑을 채용하여 장착하였을 경우에는 관통력이 현저하게 떨어지는 단점을 노출한다. 보유 대수는 총 500여대가 있다. K-1전차와 함께 숫적으로는 실질적인 주력으로 평가받는다. 북한의 RPG로켓포가  로켓탄을 PG-7VL(관통력이 600mm)을 사용한다면 관통당하고 마는 참극을 겪어야만 한다.

다음은 완전한 국산전차는 아니지만, 최초의 국산전차인 K-1전차이다. K-1전차는 모두 1027대에 달하며 각 기계화 부대에 배치돼 있다. 기동 중에도 주포를 발사할 수 있고, 사격 중에도 다른 표적을 확보할 수 있는 포수가 제1의 목표에 대해 공격을 하는 동안에 전차장이 제2의 목표를 찾아 포수에게 데이터를 넘겨주어 연속적인 공격이 가능하게끔 하는 이른바 헌터킬러 기능을 갖추고 있다. 북한이 보유한 대부분의 전차가 정지간의 사격만 할 수 있는데 반해 기동사격과 야간사격 기능이 있는 K-1 전차는 105mm 주포를 탑재 했지만 북한의 모든 전차에 우위를 보이고 있다. 또한 방어력면에서도 기존의 M48A3K, M48A5K(M48A5포함)보다는 향상되었다. 그러나 북한의 RPG로켓포가 PG-7VL(관통력이 600mm), PG-7VR(관통력이 750mm+)탄을 사용한다면 K-1전차도 여지 없이 관통을 당하는 신세가 되고 만다.

1990년대 초반 북한이 125mm 주포를 탑재한 T-72 전차를 도입했다는 정보가 있자 우리군도 이에 대응해 K-1 전차의 주포를 120mm로 업 건(UP-GUN)하는 개량사업을 실시한다. 이 전차가 바로 현재 한국군 최강의 전차 K-1A1이다. K1A1은 지난 2002년부터 양산되기 시작해 2008년까지 총 480여대가 생산될 계획이다. 대당 가격은 약 45억원. 보통 언뜻봐서는 화력, 속도, 장갑 정도만 향상된것으로 보이지만 세부적으로는 많은 부분이 K-1전차보다 개량된 전차이다. 뭐, 물론 K-1전차에 비해서는 가장 큰 특징이라면 화력이 강화된 것이지만.. K-1A1전차도 북한군의 RPG로켓포에 대해선 위협을 안고 있다. 전면방어력은 PG-7VL(관통력이 600mm)탄을 사용할 경우엔 뚫리게 되고 장갑(공간장갑, 폭발반응장갑)을 채용할 경우에만 좀 안심을 할 수 있을 정도이다. 측면, 후면의 방어력은 전면보다 더욱 떨어지는 수준이므로 장갑을 덕지덕지 붙이지 않는이상엔 뚫릴 가능성이 크다고 보면 되겠다. 북한군이 굳이 PG-7VR(관통력이 750mm+)탄을 사용하지 않아도 관통 할 수 있다는 계산이 나오는 것이다.

출처: 본인작성

 조선인민군 815기계화군단 거점: 황해북도 서흥군 송월리
 조선인민군 806기계화군단 거점: 강원도 고산

1개 기계화군단: 5개 기계화여단
                1개 군단정찰대대
                1개 경보병대대
          군단직할전력: 자주포여단
                        대공포대대
                        대전차대대
                        의무대대
                        전자전대대
                        통신대대
                        화학대대

1개 기계화여단: 1개 전차대대 31대
                1개 기계화보병대대 장갑차46대
                4개 자동차보병대대: AT-3 대전차미사일 3문
                                    107mm 무반동포 3문
                                    RPG-7 대전차로켓 62정
                                    82mm 박격포 9문
                                    SA-7 지대공미사일 3문
                                    37MM 대공포 2문
                                    기관총 85정
                                    인원 500명 트럭 37대 운용
                1개 122mm 자주포대대 18문
                1개 152mm 자주포대대 18문
                1개 120mm 박격포대대: 120mm 박격포 27문
                                      RPG-7 8정
                                      기관총 8정
                                      인원 200명
                1개 대공포대대 18문
                1개 방사포중대: 122mm 22연장 방사포 6문
                                기관총2정
                                인원 66명
                1개 대전차대대: 대전차미사일장갑차 9대
                                73mm 무반동포 12문
                                RPG-29 9문
                                기관총 8정
                                인원 195명
                기갑정찰중대: 경전차 3대
                              장갑차 7대
                              RPG-7 9정
                              기관총 6정
                              인원 90명
                지휘부 본부중대: 장갑차 6대
                                 RPG-7 2정
                                 SA-7 3문
                                 기관총 6정
                                 인원 180명
                기술반: RPG-7 6정
                        기관총 6정
                        인원 175명
                공병중대: RPG-7 4정, 기관총 4정, 인원 76명
                화학중대: RPG-7 4정, 기관총 4정, 인원 65명
                통신중대: RPG-7 4정, 기관총 4정, 인원 120명

조선인민군 기계화군단은 남한군과 미군의 기계화보병사단과는 달리 전차수가 매우 적습니다. 여단 보유 전차대수가 겨우 1개 대대 31대입니다. 정규군단이 보유한 화력과 장비에 비교한다면 아주 경량화 되어 있습니다. 그 대신에 전 부대가 장갑차량 트럭화되어있어서 이동속도가 대단히 신속함을 알 수가 있습니다. 또한, 정규군단에 비해서 화력이 열세이지 남한군 3군소속 1,5,6,7 군단보다 대전차 및 대공화력은 강합니다.