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  1. 2008.07.13 :: 한국, KO-1저속통제기 TADS품다...
  2. 2008.07.07 :: KT-1을 개조한 KA-1 경공격기
한국이야기 2008.07.13 22:56

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전장의 상황을 리얼타임으로 전송하고 원할한 근접항공전 및 대화력전을 수행하기위해 KO-1 저속통제기의 하부동체에 국내에서 개발된 TADS 시스템이 장착될 예정이다. TADS(Target Acquisition &Designation System, 표적 획득 및 추적체계)는 실시간 표적획득, 야간 및 이동목표 획득, 공격후 임무결과 영상자료 전달등의 기능을 가지고 있다. 운용방법은 FLIR/EO장비를 이용해 10Km 범위까지 주/야간 관측을 수행하면서, 관측자료를 후방의 지휘부대에 리얼타임으로 전송할 수있다. 그리고 목표발견시, 후방석의 전방 관측사가 목표를 지정, 레이져 거리측정기를 작동시켜 목표와의 거리를 측정한다. 이 거리 데이터는 KO-1에 장착된 GPS 위성항법장치와 동조되어 있어, 자동적으로 지정된 목표의 정확한 좌표자료를 후방의 지휘부대에 전송할 수있다. 특히 이 시스템이 TADIL-J용 전술데이터링크를 적용한 아군 전투기와 연동될 경우, KO-1이 지시한 목표좌표 데이터가 10Km후방에 대기한 아군 전투기에 전송된다. 아군 전투기는 목표자료를 JDAM에 입력시켜 장거리에서 발사하는 것만으로 KO-1이 지시한 목표에 대한 즉각적인 공격이 가능하게 된다
.

 

 

KO-1용 TADS를 개발하여 장착하는 것으로 보아 성공적인 개발을 한 것으로 보인다.

그럼 항공기용 TADS에 대한 기본적인 기술을 연마하였다는 것인데,

다음에는 공격헬기용, 전투기용의 TADS를 자체적으로 개발하는 것을 보았으면 한다.

공격헬기용TADS개발은 현재 진행중이라고 하니까, 머지않아서 실물을 볼 수 있을 것 같다.

그럼 항공기용 특히, 전투기용 TADS를 개발하는 것인데, 이건 공격헬기용의 TADS가 어느정도 수준으로 개발이 되느냐의 여부에 따라 개발 기술 수준이 결정될 것으로 보인다.

기술수준을 고려하지 않고 무작정 수준을 높게 잡으면 안 될테니까 말이다.

암튼 공격헬기용, 전투기용의 TADS를 자체적으로 개발을 하여 완료하였으면 하는 바람이다.

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posted by 지나가다가
한국이야기 2008.07.07 22:53

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KA-1은 실전적인 경공격기로서 게릴라소탕에 쓰이는 XKT-1과는 좀 성격이 다른 기체인데, XKT-1이 저속비행하면서 무장공격을 하는 것이라면, KA-1은 저속 이상의 속도로 비행하면서 지상의 목표물을 공격하는 기체이다. 즉 속도의 차이가 좀 난다는 것이다. 둘 다 KT-1 기본훈련기 기체를 모체로 하고는 있지만 기술적으로 다운시켜 활용하고 있는 것이다.
 
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한국의 첫 국산 기본 훈련기 KT-1을 개조한 KA-1은 로켓탄, 고폭탄 등으로 무장하고 있다. 로켓탄은 양쪽 날개에 최대 14발까지 달 수 있으며, KA-1의 조종석에는 컴퓨터를 통해 목표물이 자동으로 조준되는 시스템(CCIP)이 설치돼 있어 명중률이 높다. 설계하중은 3.5인데 지상목표물을 공격대상으로 하는 기체가 굳이 고고도에서의 고기동성을 요구하진 않을 것으로 보아 설계하중을 기본훈련기인 KT-1의 절반수준인 3.5G로 낮춘것으로 보여진다. 3.5G는 몸이 땅 위에서보다 3.5배 높은 압력을 받는다는 뜻이다.




출처: 본인작성

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posted by 지나가다가

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